世界首富马斯克心中的未来科幻世界-正在实现，未来可期

埃隆·马斯克不仅仅是一位首富这么简单，他做的事和人类的未来有很大的关系，这是他与其他大富豪不一样的地方，最重要的是他正在把他的“科幻”不断变成现实，甚至可以认为他正在创造我们的未来……

马斯克有好几家公司，很有名的“SpaceX”宇宙开发公司、特斯拉（造电动汽车）、无聊公司（隧道公司）。

还有一家公司叫“太阳城”是搞清洁能源的，目前已经是美国最大的太阳能公司了。

还有一家非常厉害的公司，叫“NeuralLink”，是一家研究脑神经接口的公司。就是把大脑和电脑、机械连接起来，通过接口，人脑就可以控制一些外部设备，可能是有线的，也可以是无线的。反过来，电脑也可以通过接口影响大脑，辅助大脑完成事情。

总之埃隆·马斯克手里有一大堆的公司，触及各个未来领域。埃隆·马斯克1971年出生在南非，他的父亲是一个工程师，母亲是个模特，家里特别有钱。马斯克上大学的时候，学的是物理学和经济学。后来在1995年考入了斯坦福大学的高能物理专业，不过刚入学两天就退学了。退学之后，在他父亲的资助之下，和他的亲弟弟合开了一家软件公司。

四年后，这家软件公司被美国康柏电脑公司收购了，收购价3.7亿美金。他用卖公司的钱创办了一家网络银行“X.com”。这家网络银行在2001年与PayPal合并了（就是现在的PayPal）。

PayPal又在2002年被ebay收购了。这个时候，马斯克又赚了一大笔钱。

同年，马斯克创建了SpaceX宇宙开发公司。又过了5年（2007年），马斯克开始接手特斯拉。2010年，特斯拉上市。2020年7月1日，特斯拉的市值超过了丰田，成为世界上最大的汽车公司。

又过了半年，特斯拉的市值比日本所有品牌汽车的市值总和还要多。虽然它是最大的汽车公司，但并不是最大的公司，当时市值最高的公司是“苹果”、第二是沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美）、第三是微软、第四是谷歌、第五是亚马逊、第六是Facebook、第七是腾讯、第八是特斯拉、第九是阿里巴巴。

马斯克在2006年的时候和他一个表弟合办了太阳城“SolarCity”，后来又在2013年设计了高速巡回列车（胶囊形状的列车，现在正在迪拜建），2016年开了“无聊公司”（钻隧道的）和Neuralink脑神经接口公司。

他的这些公司是怎么来影响我们未来的？

特斯拉TESLA

最有名的特斯拉TESLA。汽车有很多品牌，特斯拉和其他最大的一个区别是别的汽车都是产品，而特斯拉是一种信仰。比如自动驾驶，现在大部分汽车都已经实现了等级2的自动驾驶（就是辅助自动驾驶，自动巡航系统就属于这个范畴）。

接下来大家就开始研究等级3自动驾驶。等级3就是汽车已经完全自动驾驶，但是人必须看着车（车也在看着人，看人有没有看着车）。等级4是已经完全自动驾驶，但是是限定区域的。而等级5就是真的完全自动驾驶，在哪都可以自动驾驶。按照现在的发展速度，十年之后可能能实现等级5的自动驾驶。全自动驾驶不仅仅只是车的事，基础建设、道路、周围一些设备也得跟得上才行。

除了自动驾驶之外，对于汽车，马斯克还有一个研究方向是如何改善能源。虽然电车已经算是一个相当环保的能源了，但是目前的电能也主要靠石油、煤炭等化石能源，就算是核能也是有污染的。为了尽可能减少污染，他正在考虑把他的太阳能公司和汽车公司结合起来，让汽车上用上太阳能。还有就是如果要消耗更少的能源，车就要更轻更结实，这就用到了SpaceX的火箭技术了。所以他正在把火箭公司、能源公司都结合到他的汽车上，感觉这个车特别有未来感。这种商业模式有一个专有名词叫“协同效应”（一加一大于二的效应）。

特斯拉车里设计风格极为简单，没有按钮，中间有一个像ipad的屏幕。从这个设计就能看出马斯克是怎样的人，他是个非常简单直白的人。通常造一个电车，首先是研发电池（核心技术），必须研发出高性能、大容量的电池。但是马斯克不是这么想，他用的是最普通的松下电池，用一大堆捆起来组成一个特别合理的结构，所以他在研发电池问题上没有花太多的钱和太多的精力，很快就领先了所有的电车。

他的思路同样用在了火箭上，SpaceX宇宙飞船里跟特斯拉电车里一样，没有按钮，全都是屏幕（也不是说按钮就不好，双刃剑吧）。每多一个按钮就增加很多成本，维护、更新都要对按钮进行全面的检查，没有按钮就不用检查，而且按钮一旦造好，想改一下坏就难了。他的这个只是软件层面的，更新系统就可以了。他造火箭、汽车跟造iphone的思路是一样的，去除所有按钮，剩下全都是虚拟的。他造火箭也是这样，把一些小火箭捆在一起变成一个大火箭。发射到空中，小火箭完全脱离可以回收再利用。不用造一个大火箭，每次发上去没有任何能回收的东西，成本极高。SpaceX最大的贡献之一是让太空运输成本大幅降低，目前的数据SpaceX让国际空间站的运输成本降到了原先的5%。

2020年5月31日，SpaceX实现了人类首次私人企业的载人宇航飞行，他们公司把他们的人送到宇宙当中，马斯克表示说：“我们准备实现普通人的太空旅游了。”他的每步计划节奏都很快，现在SpaceX挣的钱主要投在火星移民计划上，马斯克一直有一个目标是实现火星与地球之间的通航。马斯克曾说，要在2022年将一些人类着陆火星需要用的物资运上去，在2024年就要实现人类火星移民。

SpaceX除了火箭之外，还有一个特别牛的项目：星链计划。这个计划最早是在2015年推出的，要把12000颗小卫星发射到太空中，把整个地球罩住形成一个卫星网络。这个卫星网络的最大特点是不介入地面基站实现全球无死角的网络通信。2018年时，这些卫星已经开始投放了，到现在已经投放了17批，每批大概60个，所以现在天上已经有1000个了。他的卫星目前越发越快，预计到2025年就要全发完，现在所有的网络公司都特别紧张。

Neuralink（脑神经接口）

星链计划也不是最厉害的，最厉害的是Neuralink（脑神经接口）。这也是目前最有争议的一个项目，他强调这个技术是用来治病的，有两方面的功能。一方面是像高位截瘫的人，大脑没有问题，但是由于脊椎受到了损伤造成不能控制身体，利用大脑接口让大脑重新控制一些外部设备，换句话就是获得另一个自由的身体。还有一个功能是反向的，有些人大脑受到了一定的损伤（认知症、脸盲症之类的），可以通过电脑反过来辅助大脑来完成这些功能。他强调这个技术是干这两个事的目的：为了防止争议。大脑如果能够控制外部设备，我们就不再需要肉体了，这样就能够大幅延长寿命。

还有就是他说能读取大脑的数据，那就可以复制大脑，连脑子都可以换。把脑子的信息存储到芯片里、存储到网上，那我们就真正实现永生了。如果真的大脑是可以复制的话，那一个人的思想可以变成好几个人的思想，那究竟哪个思想是这个人，就不好定义了。如果我们的身体可以换，换多少我们还是个人，而不是机器人，这也很难定义。同样，辅助大脑也是表面上是可以辅助大脑一些功能，比如健忘的人可以让他不健忘，那就意味着可以植入知识，我们就不用学习了。同样也可以植入记忆，那就不是知识的问题，连自己是谁都不好说了。所以，这个技术实在是太可怕了，会有很多伦理道德上的问题。在2019年7月份，马斯克说他们已经成功的让猴子的脑子控制了电脑。

无聊公司

无聊公司相对于刚才的那些就真的很无聊了，它是在地下打孔的。一般人可能认为未来世界的交通是在天上飞的。马斯克不是这样认为的，他认为未来世界的交通在地下。

马斯克是一个行动能力特别强的人，他这种行动能力不是说想到就做，而是想到就完成了。他这种高速实现梦想的能力前提是他有非常强的学习能力，他挖隧道、造火箭、连接大脑、造汽车、发卫星，他可能在各个领域都不是专家，也没有必要是专家，他只要知道他能做什么就可以了。也正因为他是外行，所以他没有局限性，就可以在这个行业上尽可能的想象。比如造火箭最擅长的NASA当初要设计一个超强的运载火箭，顶级专家评估至少研发十年，然后花个几百亿，也确实在2010年开始设计，2020年设计好了，一点火失败了。而马斯克不是这样的人，要造大型运载火箭那把小火箭捆一起就行了。其实NASA也早都知道，但是NASA觉得这就是一个外行做的事情，应该研究一个更高级的火箭，而不是把小火箭捆在一起这么简单的事。马斯克就这么做了，当然这不是马斯克发明的，以前苏联人也这么干，他们把小火箭捆在一起，叫做“集成火箭”。就像当初非得要发明在太空能用的油笔，花了几十亿，而苏联人用铅笔解决了这个问题。

马斯克就是一个想法极为简单，只要能够快速实现自己的梦想就可以了。他不追求有什么技术革新，技术革新需要花几十年，等不起，就用现有的东西按照更合理的结构来实现。马斯克也不是一个不知者无畏的人，有采访问他怎么这么有活力。他说他是个内心特别强大的人，造火箭这个事大部分人不会干的。因为失败的可能性太大了，毕竟这是一个NASA已经放弃的事业，自己也知道成功可能性只有10%，一旦失败就会赔光，但是知道有10%成功可能性就可以了，赔光就赔光，就算为人类做贡献了，什么结果都能接受。也正因为他是完全清楚有什么后果，他是非常清醒的，所以才有很多人买他的股票，才成为首富。其实大家买的不是股票，而是一个可以期待的梦想，一个能让我们快速看到未来的机会，这样的人当首富其实可以，他当首富真的会影响到每个普通人的未来。（因为其他人当首富，其他人有多少钱跟我没有任何关系）

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